НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
-
Трещит по швам последний оплот: и перевозчики, и пассажиры пошли в суды
Котлас поднял проезд с 40 до 60 рублей — и получил коллективный иск: тариф на «нерегулируемых» маршрутах установила администрация, а перевозчик — казённое учреждение. В Кургане перевозчики уже методично отменяют регулируемые тарифы через суд.
-
Лицензирование автобусных перевозок: продление на полгода вместо новой модели
31 августа 2026 года Правительство переписало одну дату. Постановлением № 1117 в пункте 3 постановления Правительства РФ от 7 октября 2020 г. № 1616 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» слова «до 1 сентября 2026 г.»…
-
Гарантирующий перевозчик: что известно к сентябрю 2026 года
Понятие «гарантирующий перевозчик» в действующем законодательстве отсутствует. К сентябрю 2026 года параллельно существуют два источника инициативы: депутатский законопроект № 1207549-8 (внесён в Государственную Думу 15 апреля 2026 года) и решения Президиума Госсовета в Улан-Удэ от 10 августа 2026 года. Формулировки,…
-
Поломки новых автобусов: не марка ломается, а узел
Почему поломки новых автобусов связаны не столько с маркой, сколько с общими комплектующими, качеством сервиса и финансовым состоянием поставщика. Попробуем разобраться, почему не едут автобусы и при этом перевозчики продолжают платить за них лизинговые платежи.
-
Городской электротранспорт восьми регионов концессии, деньги, сроки и скандалы
Городской электротранспорт восьми регионов: тех кто вляпался в концессию Материал посвящён восьми городским системам электрического транспорта — Волгограда, Саратова, Нижнего Новгорода, Курска, Липецка, Ярославля, Краснодара и Перми. Все они с 2022 года находятся в состоянии структурной перестройки: инфраструктура и подвижной…
-
Конкурентный отбор перевозчика: чему учит практика Верховного Суда 2026 года
Категория: АналитикаВ обзоре практики Верховного Суда РФ по контрактной системе за 2026 год, опубликованном на ГАРАНТ.РУ, для организаторов перевозок ключевым является одно определение — по делу Тихвинского района Ленинградской области, где ВС РФ признал недействительными результаты отбора перевозчика на четыре муниципальных…
-
10 тысяч электробусов до 2030 года?
На совместной коллегии Минпромторга и Минтранса 22 августа глава Минпромторга Антон Алиханов заявил: разрабатываемая программа развития городского электрического транспорта предполагает формирование в России спроса на электробусы объемом более 10 тыс. единиц на горизонте 2030 года. И тут вопросы посыпались, как…
-
Категория D без руки или ноги: громкая новость и тихая реальность
Во всех СМИ с упоением обсуждают новость о том, что ампутация конечности больше не закрывает водителям путь в профессию. Более того, в духе местечковой сельской специфики почти каждое колхозное СМИ отдельно отметило, что именно в их уезде людям с ампутированными…
-
Оценка за поведение: как из ощущений пассажира делают показатель качества
Федеральная поддержка субъектов России в сфере общественного транспорта может быть привязана к качественным оценкам со стороны пассажиров. Соответствующий подход был предложен на заседании Госсовета 10 августа, а 20 августа инициативу озвучил заместитель министра транспорта России Алексей Шило на форуме в…
-
Он сказал поехали: Городской электротранспорт должен развиваться, а не уступать место автобусам
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин выступил за сохранение и модернизацию трамвайных и троллейбусных систем. За последние 15 лет количество троллейбусов в России сократилось на 31,5%, трамвайных вагонов — на 20,5%. По данным за 2025 год, трамвайное движение сохранялось в 64…