Смотрю на цифры по госзакупкам — и там прям заметно, как ИИ потихоньку захватывает транспорт.
За первые 5 месяцев 2026 года государство почти втрое увеличило расходы на ИИ для управления движением. Если в прошлом году было 37,7 млн рублей, то сейчас уже 111,9 млн. Причём и самих тендеров стало больше: 10 против 7, рост где-то на 43%.
Речь идёт о закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ — это всё, через что государство и регионы покупают решения для дорог: умные светофоры, анализ потоков, отслеживание пробок, безопасность и вот это всё.
Причём тренд не прям уж новый. В 2024 на это потратили 66 млн, в 2025 — уже 104,3 млн. То есть рост идёт второй год подряд.
Если шире смотреть на дорожную отрасль, там тоже всё активно: в 2025 количество тендеров на ИИ выросло с 20 до 28 (плюс 40%), а деньги — с 328,5 млн до 418,9 млн рублей.
И в 2026 всё продолжает расти: за те же первые 5 месяцев уже 211,4 млн против 206,1 млн годом ранее.
Короче, постепенно дороги у нас превращаются в такой большой «умный» организм. Вопрос только, насколько это реально разгрузит пробки, а не просто красиво отчитаются.