Лента новостей: Хроники НЕрегулярных перевозок
1 ответ
0 likes
0 votes
17 просмотров
Редактор
4 часа
«Мы запускали его на один из самых коротких маршрутов города. Нужно было проверить, может ли он работать без подзарядки. Техника показала себя хорошо. Чисто теоретически он может быть использован», — сказала Дятлова.
«Нюанс состоит в высокой стоимости одного транспортного средства. Если мы сравниваем с теми же дизельными автобусами, то цена в два с половиной раза выше», — посетовала Дятлова.
Просто нужно было что-то сказать вот и все, никаких электробусов сегодня никто покупать не собирается, резинка на трусах и так их еле держит. Это и производители понимают, но нужно держать градус на максимальном уровне.
