Минтранс России вынес на общественное обсуждение проект приказа, который впервые устанавливает особенности проведения технического осмотра вне пунктов ТО — с использованием передвижных диагностических линий. Документ готовится в соответствии с частью 9 статьи 17 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ и рассчитан на период с 1 марта 2027 г. по 1 марта 2033 г., то есть фактически как шестилетний эксперимент с заранее заданным сроком действия.
Где разрешат работать мобильным линиям
Ключевое ограничение: передвижные линии допускаются только там, где не соблюдаются нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами ТО по статье 6 закона № 170-ФЗ. Оператор вправе работать исключительно в границах того субъекта РФ, где расположен его стационарный пункт технического осмотра, а конкретные адреса (координаты) стоянок и график работы — месяцы, дни недели, часы по каждой точке — подлежат согласованию с уполномоченным органом региона. Отдельно оговаривается, что место должно обеспечивать выполнение процедуры ТО для тех категорий транспорта, на которые распространяется аккредитация линии, с учётом климатических условий эксплуатации, установленных изготовителем оборудования.
Процедура согласования
Заявление подаётся в электронной форме через ЕПГУ или региональные порталы, подписывается усиленной квалифицированной подписью, рассматривается за 5 рабочих дней. Результат фиксируется в электронном реестре согласованных адресов и графиков; отказ возможен, если нормативы обеспеченности в регионе соблюдены либо по иным основаниям, установленным актом регионального органа. Оператора извещают в течение 2 рабочих дней, союз страховщиков и подразделение Госавтоинспекции — в течение 5; сведения реестра публикуются в интернете, а выписка снабжается QR-кодом для проверки.
Почему это важно
Логика проекта понятна: в малонаселённых и удалённых территориях содержать стационарную линию экономически бессмысленно, а требование ТО для автобусов, такси и грузовиков остаётся. Передвижная линия становится инструментом «доставки» услуги туда, где рынок её не создаёт сам, при этом регион получает роль диспетчера, а не просто наблюдателя.