Общественный транспорт города перевез 103,5 млн человек — минус 9% год к году. Официальная причина — ремонт трамвайных путей до конца года. Но с августа в городе сокращены объемы работы автобусных маршрутов на 4–10% при снижении бюджетных дотаций на 216 млн руб. Компенсировать выпадающие доходы город пытается ужесточением контроля оплаты: штрафов стало 15,2 тыс. вместо 10,8 тыс., сборы выросли до 27,5 млн руб.
Вот что интересно, в принципе в Перми не плохой транспорт, ну хоть чисто интуитивно. Интуитивно, потому что четко определенных единых критериев угла взора на эти яйца сегодня отсутствует в принципе. И тем не менее, минус 9% …?
Что могло произойти? Ну вариантов не так много, учитывая что внешних серьезных факторов не наблюдается, а значит, как варианты:
– просто стали меньше платить за проезд
– стало меньше транспорта на линии
Может и по не многу всего из перечисленного. В Перми уверенно заявляют, что пассажиропоток, должен к зиме отрасти, но сравнение идет не по сезонам, а по аналогичным периодам.
С начала августа 2026 года администрация изменила расписание городских автобусных маршрутов, и, по оценкам самих перевозчиков, объемы работ упали на разных маршрутах от 4 до 10%. Не думаю, что это как-то связано, тем более что сокращение в августе не могло дать такого падения в сравнении с аналогичным периодом.