АНО НИЦЭТС

Городская Дума 26 августа одобрила предложенный администрацией план развития пассажирских перевозок на 2026–2030 годы. Начать планируют с шести автобусов, на закупку которых потребуется около 120 млн рублей.

Сейчас в городе 14 автобусных маршрутов: 13 работают по регулируемому тарифу, маршрут № 11 — по нерегулируемому. Пассажиров обслуживают три частных перевозчика.

Рассматриваются два варианта: организовать перевозки на базе действующего муниципального предприятия либо создать новую муниципальную организацию. Потребуются лицензия, подвижной состав, ремонтная база, техосмотры и медосмотры персонала.

В 2025 году город не смог войти в областную и федеральную программы обновления транспорта: условия требовали опыта перевозок и наличия собственного маршрута. Решение Думы нужно администрации как аргумент в согласительных процедурах по бюджету Свердловской области на 2027 год — они начнутся в конце сентября или начале октября.

В марте 2026 года предварительные расчеты оценивали расходы на первый год работы предприятия примерно в 300 млн рублей. Маршрутная схема для первых автобусов пока не определена.

Вот местные чиновники в регионах, только свыклись с определенной концепцией реформы языком, как тут им раз и снова кактус под хвост на все деньги. Нужно возрождать образ гарантированного перевозчика. Как? На какие деньги? Вот хрен его знает, при том, что после выборов холодильнике бюджета, даже веревок не останется, что бы мышь могла повеситься. И чисто “языке” тут не сымитируешь реформу. В обще вечер перестает быть томным и начинается новый этап суеты с передвижением кроватей по борделю и сменой вывесок.