Российский автопарк вроде бы растет на бумаге, но по факту многие машины уже просто стоят мертвым грузом. Формально в ГИБДД числится 47,4 млн легковых авто, а реально ездят только 34,2 млн — то есть около 13 миллионов машин фактически никуда не выезжают.
И разрыв этот только увеличивается. Еще в 2021 году в строю было 35,5 млн машин, а сейчас активная эксплуатация просела больше чем на миллион. В основном это старые иномарки: раньше казались вечными, а теперь ремонтировать их просто невыгодно.
Получается, что во дворах и гаражах полно машин, которые вроде как есть, но по сути уже стали донором на запчасти. Владельцы их с учета не снимают, надеясь когда-нибудь оживить, но с нынешними ценами на детали это часто уже бессмысленно.
